A-20 РККА - копии А-20C и G с советскими бомбами, потому что в ВВС РККА загрузки, масса, были больше существенно
B-25 РККА - копии B-25C, D, J с советскими бомбами и их раздельный сброс.
Р-39 Топливо у всех Кобр исправлено на 330кг. (454л.), потому что это правильно, а не МГшные 454 кг или вообще безумные 543 кг у P-39D/P-400.
Р-39N полевой модификации - копия Р-39N со снятыми консольными пулеметами, что несколько улучшает маневренность и скороподъёмность.
Р-39Q-30 - со снятыми консольными пулеметами и бронезаголовником для улучшения обзора.
Р-40 - Р-40 разных годов, с соответствующими моторами и советским вооружением ФАБ-100 - ФАБ-500, РС, САБ.
ЛаГГ-3 1 серии (на основе ЛаГГ-3 4 серии, 5х УБ, М-105П с поплавковым карбюратором, топливо 405 кг, у игрового 4 серии 300 кг, на самом деле только с 7 серии 340 кг)
ЛаГГ-3 4 серии (ФМ ЛаГГ-3 4 серии, исправлена ошибка БК ШКАСов - 650 патронов на ствол, вместо 325 в дефолтном, убран правый УБ, М-105П с поплавковым карбюратором, топливо 405 кг, у игрового 4 серии 300 кг, на самом деле только с 7 серии 340 кг)
ЛаГГ-3 8 серии конец лета 41 (М-105ПА с мембранным карбюратором, 1хШВАК 1хБС 2хШКАС, облегченный, топливо 340 кг)
ЛаГГ-3 11 серии осень 41 ("штурмовик", 1хШВАК, 1хУБС, РС, топливо 260 кг, закрывает "дыру" до прихода 29 типа)
ЛаГГ-3 Ш-37 41 и 42 годов (мотор-пушка Ш-37 1хБС, 41 был построен на базе 3 серии, 42 года - примерно 11 серии)
Ла-5 поздний тип 37 где-то после 11 серии (облегченный, 1хШВАК и 1хБС, топливо 330 кг, у раннего = игрового 390 кг, вместо неправильных 345 кг от МГ у всех Ла-5х)
Ла-5Ф ранний тип 37 зима 41-42 примерно 17 серия (фюзеляж Ла-5 с мотором М-82Ф, 1хШВАК, 1хБС, топливо 330 кг)
Ла-5ФН тип 39 (Ла-5ФН 43 года, ранний, выпускавшийся одновременно с Ла-5Ф, игровой Ла-5ФН это тип 41, топливо у обоих так же 330 кг)
МиГ-3 (у всех МиГ-3 уменьшен запас топлива с 463 кг до 340 кг, потому что с 14 серии, май-июнь 41, и на всех ранее выпущенных уменьшили еще до 22 июня непосредственно в частях путем установки нового комплекта баков, порядка 900 экз!!!)
Як-1 1 серии (имитирует Як-1 ранних серий с мотором М-105П, с поплавковым карбюратором, убирающийся костыль, игровой это 36 серия с М-105ПА с мембранным карбюратором где-то конец сентября-начало октября 41)
Як-1 69 серии зима-лето 42 (мотор М-105ПФ, потому что 30 серий до Як-1Б = 99 серия май-июнь 42 это 1500 самолетов)
Як-1 96 серия облегченный (мелкосерийный, 20 самолетов, с мотором М-105ПФ, облегченный - 160 кг, один ШВАК)
Як-1 99 серия ранний без гаргрота конец 42 (оригинальный по вооружению Як-1Б - 120 снарядов ШВАК и 200 к УБС Як-1Б, но с новой ФМ)
Як-1 111 серия 43 года полностью внедрены все новшества (ШВАК 135 снарядов, БС - 220, "стандартная истребительная кабина", как у Як-9Д, ФМ от игрового Як-1Б)
Як-7Б с М-105ПФ без гаргрота (два самолета начала и конца 43 года, примерно 32 и 41 серии по нумерации 153 завода, за основу взяты 3Д модель и ФМ Як-9, "стандартная истребительная кабина", добавлен правый пулемет, поэтому чуть более передняя центровка, соответсвеноо ЛТХ лучше, чем у Як-7 42 года)
Як-9 43, 7 серия (переименованный Як-9Д)
Як-9 44, 25 серия (на базе Як-9М, мотор ВК-105ПФ)
Як-9 45, 56 серия (просто переименованный Як-9М)
Як-9 пол. мод. (3 предыдущих с "заглушенными консольными ьаками")
Як-9 с НС-37 44 (на базе Як-9М, топливо 322 кг, стандартное вооружение - мотор-пушка НС-37)
У-2 (бывший нелетаб, собственная кабина, ФМ не менялась)
Ли-2 (бывший нелетаб, собственная кабина, ФМ не менялась, убран за ненадобностью и как сильно раздувающий объем мода)
Пе-2 11, 22, 32, 87, 115, 206 и 354 серий (11, 87, 115, 354 это просто перевооруженные 1, 84, 110 и 359 серии, 22 серия с М-105ПА, потому что у 1 серии "установлен" М-105П, 32 серии довооружен УБТ и РС, 206 серии средний между 110 и 359 сериями, ПТАБы, АЖ, мелкие бомбы)
Пе-3 пол. мод. (Пе-3 пере/довооруженные РС, бомбами и УБТ у штурмана, носовой ШВАК)
Пе-3 бис серийный 42 года. (потому что в игре реализован опытный экземпляр 41 года, единственный реально построенный)
Ту-2 (исключен, в виду полного отсутствия модели повреждений и кривизны всего что только можно)
СБ-2 (бывший нелетаб с доработанной кабиной от Пе-2, ФМ не менялась)
Су-2 (бывший нелетаб с доработанной кабиной от И-185, ФМ не менялась)
Ил-2 одноместный 43 года (2 самолета на базе Ил-2 3 серии с М-38Ф с Вя или ШВАК и бомбо-ракетным вооруженим 43 года)
Ил-4 (бывший нелетаб с доработанной кабиной от Пе-2, ФМ не менялась, пределан под раздельные сбросы бомб)
МБР (бывший нелетаб с доработанной кабиной от какого-то американца, ФМ не менялась)
И-153 с УБС (копия И-153 с замененной одного пулемета ШКАС на УБС)

Bf 109F-1 (копия F-2 c мотор пушкой MGFF вместо MG-151/15, c подвесами для бомб и баков как у 109G)
Bf 109G-4 (просто копия G-2)
Bf 109G-2/4/6 /R6 (копия G-2/4/6 стандартное вооружение /R6 - консольные MG-151/20)
Bf 109G-10/14 /U4 (копия G-10/14 стандартное вооружение /U4 - мотор-пушка MK-108, чтобы количество МК-108 не зависели от количества пилотов с доступом к ней)
Bf 110С-4 (бывший нелетаб с кабиной от Bf-110G-2, ФМ не менялась)
Do 217K-1 (бывший нелетаб с родной кабиной)
Fw 190A-1 (мотор BMW-801C-1, сильно перегревается, вооружение: 4х MG-17 + 2х MGFF)
Fw 190A-2 42 года (мотор BMW-801C-2, вооружение как у А-3)
Fw 190A-3 поздний (просто копия 190А-4)
Fw 190F-1/2/3/8/9 (копия 190А-4/5/6/8/9 выделен заводской комплект U3, во всех вариантах установлен пилон для бомб, даже без бомб)
Fw 190F-8/9PB (копия 190А-8 и А-9 с противотанковыми ракетами Panzerblitz-1 и Panzerblitz-2)
Fw 190G-1/2/3/8 (копия 190А-4/5/6/8 выделен заводской комплект U8, во всех вариантах установлен пилон для бомб)
He 111H-6 (копия Н-6 - по вооружению и ФМ, изменены только бомбовые загрузки)
He 111H-16 (He-111H-6 с усиленным оборонительным вооружением - МГ-15 заменены на МГ-81 и собственным бомбовым вооруженим, ФМ от Н-6)
He 111H-20 (усиленное оборонительное вооружение, собственное бомбовое вооружение, ФМ от Н-6)
Ju 88A-4 (на базе дефолтного, с правильным бомбовым вооружением)
Ju 87B-2 (уменьшен запас топлива до 370 кг, "высаживается" стрелок при загрузке 1000 кг)
Ju 87R-2 (на базе 87В-2, максимальная загрузка 700 кг)
Ju 87D-1 (копия дефолтного D-3, добавлены новые подвесные контейнеры с пулеметами или пушками, у всех остальных 87D то же)
Ju 87D-3 (на базе дефолтного D-3, мотор Jumo 211J, лобовое бронестекло)
Ju 87D-5 (на базе дефолтного D-5, мотор Jumo 211J, лобовое бронестекло)
Ju 87D-7 (на базе дефолтного D-3, мотор Jumo 211P, пламегасители на выхлопных патрубках, снят воздушный тормоз)
Ju 87D-8 (на базе дефолтного D-5, мотор Jumo 211P, пламегасители на выхлопных патрубках и пушках, снят воздушный тормоз)
Ju 87G-1 (на базе дефолтного D-3, мотор Jumo 211J, Вк-37 отдельным вооружением для корректной работы инерции, лобовое бронестекло)
Ju 87G-2 (на базе дефолтного D-5, мотор Jumo 211J, Вк-37 отдельным вооружением для корректной работы инерции, лобовое бронестекло)
Fi 156 (бывший нелетаб, собственная кабина, ФМ не менялась, у двигателя немного уменьшен перегрев)
Ar 196A-3 (бывший нелетаб с доработанной кабиной от чего-то, ФМ не менялась)